新技术为基础设施带来新方法

土木工程基本上是一个保守的行业——至少过去是这样。越来越多的工程公司以创新的方式使用技术来重塑其内部流程并改变他们处理大型基础设施项目的方式。

看看一些项目，它们正在重新定义基础设施可以是什么，以及如何让它变得更好、更智能，同时减少对我们生活的社区和世界的影响。

创建埃菲尔铁塔大遗址的 3D 模型

每年有700万人爬上埃菲尔铁塔的顶部，但从顶部看到的景色并不完全符合标志性纪念碑本身的宏伟，至少现在还没有。随着巴黎市准备恢复和改善埃菲尔铁塔周围 2.4 平方公里的土地，他们正在与欧特克合作，使用建筑信息模型 （BIM） 等先进技术来重新设计和建设场地。第一步？使用激光雷达和航空摄影的大型现实捕捉项目。

埃菲尔铁塔大遗址的3D模型包含103亿个点云数据，是有史以来为城市地区创建的最大，最详细的模型之一。它包括 8，200 棵树、1，000 座建筑物、3 座桥梁、25 座雕像以及数百个照明设备、公园设备和长椅。该模型将帮助被选中参加大场地修复竞赛的 4 个团队可视化和分析他们提出的设计。它还将使评审团能够在最终评审期间更好地评估提案。获奖项目的建设将于2021年开始，并将在2024年夏季奥运会前及时完成。了解更多。

 

 

挪威的乌尔里肯隧道——用于设计审查和验证的虚拟现实

奥斯陆和挪威两个最大城市卑尔根之间的火车线路穿过巨大的乌尔里肯山。它是挪威重要的经济动脉，但也是一个主要瓶颈。为了改善旅行和货物流动，国家铁路局正在与Norconsult合作建造与第一条隧道平行的第二条隧道。

在这样的项目中，获得监管部门的批准可能会带来重大障碍。为了简化流程，Norconsult创建了铁路及其信号系统的交互式虚拟现实（VR）体验。

由于该项目已经使用了BIM，因此构建VR体验所需的元素已经准备就绪。这些使用 Autodesk AutoCAD、Civil 3D 和 Revit 创建的 BIM 模型使用 3ds Max 进行动画处理。交互式VR体验允许操作员通过仿真和测试信号进行虚拟驾驶，从而防止代价高昂的错误。它还帮助利益相关者更好地可视化项目计划，并将这种规模和范围的铁路项目的正常审批周期缩短数年。了解更多。

BIM 从头到尾——印度肯皮高达国际机场

随着印度航空旅行每年增长15%，预计到2025年，印度的航空市场将成为世界第三大市场。为了帮助满足这一不断增长的需求，班加罗尔肯皮高达国际机场的运营商班加罗尔国际机场有限公司（BIAL）正在建设一个更好的机场，并使用BIM 360软件来管理整个项目生命周期，从设计，制造和施工到运营和维护。这是印度第一个从头到尾使用BIM的此类项目。

将数据置于流程的中心将在整个项目生命周期中实现明智的决策，并将人员、数据和工作流联系起来。最终，该机场每年将为7000万乘客提供服务。欧特克印度和南亚区域合作联盟AEC负责人Sunil MK表示：“基础设施项目中的BIM[导致]更好的施工效率，更低的成本，并减少对环境的负面影响。现在是印度采用这一行业最佳实践来实现该国基础设施发展愿景的合适时机。了解更多。

改变从来都不是一件容易的事，尤其是在保守的行业中。但正如这些项目所显示的那样，用于设计和施工的新数字工具可以充当变革的推动者，帮助公司发展其内部流程，并找到用更少的资源做更多、更好的事情的新方法。